Carlos Amantini Manual de Mantenimiento de Motos 2023 #29 · 2.21. DOBLE ARBOL DE LEVAS EN CABEZA (DOHC)... ¿MANDE? A ver, empecemos por el principio, como "chufla" un motor: Básicamente, un motor es un cilindro vertical por el que se mueve y ab está enganchado por debajo a un fierro que comunica su movimiento vertica ese movimiento vertical en movimiento circular. De ahí, a la caja de cambios rueda. Básicamente. El caso es que para que el pistón se mueva, hay que hacer algo. Podría hace multan por llevar un móvil en la mano, imagina lo que pasaría si te ven condu mientras giras una manivela acoplada a la caja de cambios. Malamente. Bien, lo que se hace es tapar por el cilindro, con la culata. Y meter gas estallar con la chispa de la bujía (que va roscada a la culata y con el chispero un calambre) produce que la fuerza de la explosión largue al pistón para aba velocidad acojonante. Y mientras el pistón se mueve hacia abajo, el cigüeñal también se mueve. Y cambios y ésta la rueda. Pero claro, como hemos tapado el cilindro con la culata (una especie de boin medio) y hemos hecho estallar la gasofa que pusimos dentro.... o volvemos a para echarle caldo.... o se jodió el invento. Una sola explosión es muy poco p Carlos Ignacio Amantini de Matteis, Luis Amantini, manual de motos, kawasaki, fernando amantini, carlos amantini, claudio amantini, deportes, oscar amantini, carreras de motos, amantini kawasaki, los amantini, sports https://www.pinterest.com/kmv_venezuela_Kawasaki/https://www.spreaker.com/show/amantini-deportes-accion-y-filosofia-de-https://twitter.com/AmantiniFhttps://historiakawasaki.comhttps://c-amantini.comhttps://los-amantini.comhttps://twitter.com/AmantiniFhttps://instagram.com/amantini.amantinihttps://www.spreaker.com/show/4638145/episodes/https://www.pinterest.com/amantiniluiseugenio/