Sobre este episodio
Carlos Amantini Manual de Mantenimiento de Motos 2023 #32Una ilustracción de la imprescndible web (te la ecomiendo) How StuffWorks: http://static.howstuffworks.com/gif/engine-cam.gif Las piezas verdes son las levas, y junto con el eje que las soporta... el ARBO Lo de doble es lo que ya te han explicado. Ahora bien ¿PORQUE USAR EL SISTEMA DOHC?: Para subir la potencia de un motor, tenemos básicamente dos caminos: más Aumentar la cilindrada significa también aumentar el peso y el consumo. Es l camiones, motores industriales, y en la atrasada y contaminante industria au Si usamos la segunda vía, aumentar el número de vueltas al que gira un mot condicionantes, que son los que el DOHC puede ayudar a resolver. Cuando pasas un número de vueltas determinado (en una moto, sobre 9000 "flotación de válvulas". Esto significa que las válvulas tienen un ciclo de aper balancín o leva/taque) que llega un momento en el que no pueden seguir el r el muelle y "flotan" es decir, no se llegan a abrir, o no se llegan a cerrar, qued vez de completar su recorrido en la guía. Carlos Ignacio Amantini de Matteis, Luis Amantini, manual de motos, kawasaki, fernando amantini, carlos amantini, claudio amantini, deportes, oscar amantini, carreras de motos, amantini kawasaki, los amantini, sports https://www.pinterest.com/kmv_venezuela_Kawasaki/https://www.spreaker.com/show/amantini-deportes-accion-y-filosofia-de-https://twitter.com/AmantiniFhttps://historiakawasaki.comhttps://c-amantini.comhttps://los-amantini.comhttps://twitter.com/AmantiniFhttps://instagram.com/amantini.amantinihttps://www.spreaker.com/show/4638145/episodes/https://www.pinterest.com/amantiniluiseugenio/
