Sobre este episodio
Carlos Amantini Manual de Mantenimiento de Motos 2023 #60Eso hasta hace poco se producía de forma automática, ahora el paso de ace de alta velocidad también es regulable en algunos modelos, es lo que se cono regulable en alta y baja velocidad. ¿Por qué no en extensión?. Porque en compresión es donde el amortiguador fuerzas, de la moto y el piloto contra el suelo; sin embargo la extensión no es de retorno... aunque los hay que cuentan con doble regulación, cosa que no Si ejque ohlins es ohlins :-) se producía de forma automática, ahora el paso de ace de alta velocidad también es regulable en algunos modelos, es lo que se cono regulable en alta y baja velocidad. ¿Por qué no en extensión?. Porque en compresión es donde el amortiguador fuerzas, de la moto y el piloto contra el suelo; sin embargo la extensión no es de retorno... aunque los hay que cuentan con doble regulación, cosa que no Si ejque ohlins es ohlins :-) Carlos Ignacio Amantini de Matteis, Luis Amantini, manual de motos, kawasaki, fernando amantini, carlos amantini, claudio amantini, deportes, oscar amantini, carreras de motos, amantini kawasaki, los amantini, sports https://www.pinterest.com/kmv_venezuela_Kawasaki/https://www.spreaker.com/show/amantini-deportes-accion-y-filosofia-de-https://twitter.com/AmantiniFhttps://historiakawasaki.comhttps://c-amantini.comhttps://los-amantini.comhttps://twitter.com/AmantiniFhttps://instagram.com/amantini.amantinihttps://www.spreaker.com/show/4638145/episodes/https://www.pinterest.com/amantiniluiseugenio/
