Sobre este episodio
Carlos Amantini Manual de Mantenimiento de Motos 2023 #84 (S) Tipo de Electrodo = Standard 2.6 mm diámetro electrodo central VX Tipo de Electrodo = Platino de alto rendimiento (K) Tipo de Electrodo = 2 electrodos de tierra (N) Tipo de Electrodo = Electrodos laterales especiales (-11) Anchura del Gap (hueco entre el electrodo y la base) = 1.1 mm El aislante de la bujía es lo que llamamos porcelana, pues está hecho de por la bujía, y su misión es separar el electrodo central del cuerpo metálico. De la longitud que tenga el aislante dentro del cuerpo metálico de la bujía, de interno producido por los gases en su combustión. ¿Cómo podemos ver las diferencias entre un aislante corto o largo? Pues es fácil, basta con mirar la bujía por el lado del electrodo, y observamos profundidad es mínima, entonces estamos ante una bujía fría, en la que el ai evacua más fácilmente el calor al recorrerse menos camino hasta la zona de grande, entonces estamos ante una bujía caliente, en la que el aislante (recor camino hasta la zona de disipación. Carlos Ignacio Amantini de Matteis, Luis Amantini, manual de motos, kawasaki, fernando amantini, carlos amantini, claudio amantini, deportes, oscar amantini, carreras de motos, amantini kawasaki, los amantini, sports https://www.pinterest.com/kmv_venezuela_Kawasaki/https://www.spreaker.com/show/amantini-deportes-accion-y-filosofia-de-https://twitter.com/AmantiniFhttps://historiakawasaki.comhttps://c-amantini.comhttps://los-amantini.comhttps://twitter.com/AmantiniFhttps://instagram.com/amantini.amantinihttps://www.spreaker.com/show/4638145/episodes/https://www.pinterest.com/amantiniluiseugenio/
