Sobre este episodio
Carlos Amantini Manual de Mantenimiento de Motos 2023 #85Según el tipo de motor, conviene usar bujías calientes o frías, pues en un mo una bujía caliente puede llegar a tener su electrodo o alguna parte metálica i perforación del pistón :( o puede fundirse y caer al interior del motor armando una bujía caliente puede llegar a tener su electrodo o alguna parte metálica i perforación del pistón :( o puede fundirse y caer al interior del motor armando La bujía necesita ser más fría (número de grado de temperatura mayor, en la mayores. Una bujía más fría tiene una capacidad mayor de enfriarse y por es La razón por la que no podemos usar bujías frías siempre es por el temor a n alcanzar lo que se denomina "temperatura de auto-limpieza", que generalmen Esta temperatura se alcanza a revoluciones altas, y permite que la bujía que temperatura de autolimpieza no se alcanza normalmente, tendrás problemas electrodos, cosa que que aparecerá antes si la bujía es más fría. Por otra parte, el uso que se le de a la moto influye en el tipo de bujía, pues s caliente de lo normal. Si rueda recorridos largos por clima cálido, sobre todo Carlos Ignacio Amantini de Matteis, Luis Amantini, manual de motos, kawasaki, fernando amantini, carlos amantini, claudio amantini, deportes, oscar amantini, carreras de motos, amantini kawasaki, los amantini, sports https://www.pinterest.com/kmv_venezuela_Kawasaki/https://www.spreaker.com/show/amantini-deportes-accion-y-filosofia-de-https://twitter.com/AmantiniFhttps://historiakawasaki.comhttps://c-amantini.comhttps://los-amantini.comhttps://twitter.com/AmantiniFhttps://instagram.com/amantini.amantinihttps://www.spreaker.com/show/4638145/episodes/https://www.pinterest.com/amantiniluiseugenio/
