REGLAMENTO DE GP #11 Podcast Amantini 2022También puede asistir a esta reunión de información delegados de las diferentes Ligas. Durante esta reunión de información, todo lo concerniente al circuito y seguridad será expuesto (partida falsa, premiación, riego de pista (SUPERMOTO – VELOCIDAD EN ARENA), zona de espera, zona de mecánicos, prueba de ruido, motocicletas para el parque cerrado, lavado de motocicletas, alfombra ecológica, etc.). Después de la reunión de información, habrá una demostración del procedimiento completo de partida. 8.8 Sesiones de Prácticas Los pilotos comenzaran las sesiones de prácticas desde la salida de Pits cuando el Comisario encargado de la orden o sea mostrada la bandera verde. La duración de las prácticas será de acuerdo a lo estipulado en el RP del evento; el tiempo iniciará desde la salida de Pits. El final de cada practica será indicado a través de la bandera a cuadros en movimiento sobre la línea de meta, al mismo tiempo será cerrada la puerta de ingreso a pista, después de que le sea mostrada la bandera a cuadros los corredores deben completar una vuelta más y entrar a Pits. El piloto que cruce nuevamente la meta podrá ser sancionado. Si una práctica es interrumpida por cualquier circunstancia la bandera roja será mostrada. Todos los pilotos deben retornar a los Pits, a una velocidad moderada. Cuando la práctica sea recomenzada, el tiempo faltante para ser completado debe ser mostrado e informado a todos los equipos. Los pilotos y mecánicos podrán encender sus motocicletas solamente en la dirección del circuito. Después de que las prácticas han comenzado la superficie de la pista solamente podrá ser tratada bajo instrucciones del Director de Carrera y/o Jurado Nacional. 8.9 Clasificación (día anterior o antes de la competencia) Todos los pilotos deben participar en la práctica clasificatoria, la cual es obligatoria para participar en la competencia (por lo menos con dos (2) vueltas, con un mejor tiempo no mayor al 115% del mejor tiempo de la práctica), cuyo horario se determinará en el Reglamento Particular, la cual tendrá una duración 15 minutos para todas las clases. 8.10. Grilla de Partida. La Pole Position o primera posición en la grilla de partida será para el piloto más rápido según las practicas clasificatorias. La ubicación de esta primera posición será determinada en la inspección al circuito. La grilla de partida será dibujada sobre la pista de forma escalonada en líneas de tres o cuatro puestos, dependiendo del ancho de la pista, con una distancia de 1.5. A 2 metros entre puestos y una distancia de 3 metros entre líneas. Para el caso de Velocidad en Arena se realizará con partidor de Motocross. 8.11. Procedimiento de Partida (VELOCIDAD EN CIRCUITO DE ASFALTO). El orden de partida de los pilotos en la grilla para una o dos carreras es determinado por los resultados de la práctica clasificatoria. ZONA DE ESPERA El procedimiento a seguir en la zona de espera será el siguiente: • 10 MINUTOS – Antes de la partida. La puerta de la zona de espera o de Pits se abre para la vuelta de reconocimiento. • 5 MINUTOS – Antes de la partida. La salida de la zona de espera o Pits se cierra y ningún piloto más puede salir a la pista. • El Director de Carrera puede, en esta etapa, declarar la carrera como “mojada” o “seca” y se lo indicara a los corredores en la grilla. • Los corredores que tengan algún problema técnico en la vuelta de reconocimiento pueden regresar a la zona de espera para hacer sus ajustes. Si la salida de Pits aún está abierta podrá dar la vuelta de reconocimiento para llegar a la grilla, en caso contrario debe empezar la vuelta de calentamiento desde la zona de espera. #kawasakidevenezuela #kmvvenezuela #kmvvenezuela #miami #madrid Carlos Ignacio Amantini de Matteis, Luis Amantini, kawasaki de venezuela, kmv kawasaki, manual de motos, kmv amantini, kmv venezuela, kawasaki, fernando amantini, carlos amantini, claudio amantini, deportes, oscar amantini, carreras de motos, amantini kawasaki, honda, suzuki, los amantini, sports #kawasakidevenezuela #kmvvenezuela #kmvvvenezuela https://www.pinterest.com/kmv_venezuela_Kawasaki/https://www.spreaker.com/show/amantini-deportes-accion-y-filosofia-de-https://twitter.com/AmantiniFhttps://historiakawasaki.comhttps://c-amantini.comhttps://los-amantini.comhttps://twitter.com/AmantiniFhttps://instagram.com/amantini.amantinihttps://www.spreaker.com/show/4638145/episodes/https://www.pinterest.com/amantiniluiseugenio/