REGLAMENTO DE GP #13 Podcast Amantini 2022de Parta. Una vez parta la carrera, él puede recibir ayuda para desplazarse a la zona indicada y recibir asistencia. La sanción por la violación de esta regulación es la descalificación de la carrera en cuestión. El piloto que anticipe la partida será impuesto la sanción de STOP AND GO. Se define como anticipación de la partida, el sobrepaso del eje delantero de la llanta sobre la línea de la posición que ocupa el piloto en la grilla antes de apagarse la luz roja. El director de carrera decidirá si se impone una sanción y debe notificarla a los equipos a más tardar 5 minutos después de la partida. Después que los corredores hayan pasado la salida del pasillo de Pits, el Comisario ubicado en la zona de espera, autorizara para que arranque cualquier piloto que aun este en esta zona. 8.12. Partida Falsa Todas las Partidas falsas serán indicadas ondeando una bandera roja. Los pilotos tendrán que regresar a la zona de espera y la nueva Partida se llevará a cabo lo más pronto posible. En caso de una salida falsa se realizará una nueva salida. Toda salida falsa será indicada agitando una bandera roja. Después de una salida falsa no está autorizado el cambio de motocicleta. El Director de Carrera puede solicitar la exclusión del/los corredores/es responsable/s de una salida falsa, no permitiéndoles tomar parte en la nueva salida. 8.13. Reparaciones y reemplazos Los pilotos tendrán la posibilidad de reparar su motocicleta o sustituir el silenciador, en la zona de reparación, durante la carrera. Cualquier reabastecimiento de combustible debe hacerse con el motor apagado. La utilización en la motocicleta del silenciador es de obligatorio cumplimiento; si en una competencia una motocicleta deja de tener este dispositivo o se le daña produciendo un ruido más fuerte de lo normal, recibirá en la línea de meta o llegada una bandera negra con circulo naranja inmóvil, que le indicará que dentro de los tres giros siguientes podrá ingresar a la zona de reparación y arreglar dicha situación. El incumplimiento de esta norma dará motivo de descalificación de la prueba en cuestión. NOTA. La norma no es aplicable si la falla se presenta durante los dos últimos giros de la prueba. 8.14. Detención de una carrera (VELOCIDAD – VELOCIDAD EN TIERRA) naturalmente una carrera, de anular una parte o toda la carrera por razones urgentes de seguridad o por otros casos de fuerza mayor. En este caso se enseñará a los corredores una bandera roja. 1.- Antes de las 2 primeras vueltas . Si una carrera es detenida antes de las 2 primeras vueltas, será recomenzada inmediatamente. Los corredores deberán regresar a la grilla de partida y una nueva salida será tomada lo antes posible. El cambio de motocicleta no está autorizado. . Si uno o varios corredores son considerados responsables de la detención de la carrera, pueden ser sancionados con no tomar parte en la nueva salida. 2.- Después de las 2 primeras vueltas . Si una carrera es detenida antes del 50% del tiempo programado, será recomenzada. Los corredores deberán regresar a la zona de espera y una nueva salida será tomada lo más pronto posible de acuerdo a lo que determine el Jurado Nacional después de enseñada la bandera roja. . Si uno o varios corredores son considerados responsables de la detención de la carrera, pueden ser sancionados con no tomar parte en la nueva salida. . Si una carrera es detenida después que haya transcurrido el 75%, la carrera será considerada como terminada. El orden final estará determinado por la clasificación de los pilotos en la vuelta anterior completa asignándoles la totalidad de los puntos correspondientes para el Campeonato. . Si la detención se produce por accidente de uno o varios pilotos, estos no serán tenidos en cuenta para la Clasificación Final. 8.15. Asistencia Externa – Recorte del Recorrido Cualquier asistencia en la pista está prohibida, salvo que por razones de seguridad lo ordene el director de carrera o sea realizada por un oficial de auxilio. La pena por violar esta disposición es la exclusión de la carrera. En la zona de mecánicos y señalización, las únicas personas permitidas son las autoridades, los señalizadores, los delegados #kawasakidevenezuela #kmvvenezuela #kmvvenezuela #miami #madrid Carlos Ignacio Amantini de Matteis, Luis Amantini, kawasaki de venezuela, kmv kawasaki, manual de motos, kmv amantini, kmv venezuela, kawasaki, fernando amantini, carlos amantini, claudio amantini, deportes, oscar amantini, carreras de motos, amantini kawasaki, honda, suzuki, los amantini, sports #kawasakidevenezuela #kmvvenezuela #kmvvvenezuela https://www.pinterest.com/kmv_venezuela_Kawasaki/https://www.spreaker.com/show/amantini-deportes-accion-y-filosofia-de-https://twitter.com/AmantiniFhttps://historiakawasaki.comhttps://c-amantini.comhttps://los-amantini.comhttps://twitter.com/AmantiniFhttps://instagram.com/amantini.amantinihttps://www.spreaker.com/show/4638145/episodes/https://www.pinterest.com/amantiniluiseugenio/