Sobre este episodio
REGLAMENTO DE GP #8 Podcast Amantini 2022abrochado y bien ajustado a la cabeza del piloto. El pelo podrá estar por fuera del casco siempre y cuando se encuentre recogido. LOS PILOTOS DEBEN USAR CASCO INTEGRAL CERRADO, ESTO PARA LAS CATEGORIAS DE VELOCIDAD EN CIRCUITO DE ASFALTO. SE EXCEPTUA SUPERMOTO – VELOCIDAD EN ARENA DONDE PODRAN USAR CASCO DE MOTOCROSS - ENDURO. PROTECCIÓN DE LOS OJOS (SUPERMOTO – VELOCIDAD EN ARENA): El corredor debe llevar colocadas las gafas protectoras a la salida de las correspondientes prácticas y carreras respectivas. ESTANDARES INTERNACIONALES PARA LOS CASCOS Para el uso de cascos, FEDEMOTO se guía por la normativa estipulada por la FIM que los homologa. La siguiente es la tabla de códigos de homologación con el respectivo distintivo que deberá llevar el casco en su parte interior. UNIFORME, EQUIPOS, MECÁNICOS Y PILOTOS FUERA DE PISTA Todos los corredores, mecánicos y miembros de los equipos deben vestir de manera aseada, no estando permitido circular con el pecho descubierto por ninguna zona del circuito. En las zonas de acceso restringido (Padoock, zona de espera, zona de mecánicos…) sólo serán admitidas las personas que vistan convenientemente. Los zapatos tipo sandalia/chanclas (con los dedos al aire) por razones de seguridad no están permitidos en la zona de mecánicos, zona de espera y Pits. PARAGRAFO. Por seguridad del Piloto participante el uso de elementos tales como aretes, piercing y otros elementos que puedan perjudicar la integridad de los participantes durante las practicas o carreras está prohibido. VERIFICACION DE MOTOCICLETAS Si al momento de realizar la revisión técnica a la Motocicleta, por reglamento o por alguna protesta presentada, NO cumple con las normas establecidas en el presente Reglamento, (especificaciones de cada categoría) el piloto en cuestión será descalificado de la carrera en el evento, tendrá multa económica de 1 SMLV y sancionado con una fecha del Campeonato que este en disputa. Para todas las categorías del CAMPEONATO NACIONAL DE VELOCIDAD - GP DE VELOCIDAD – CAMPEONATO NACIONAL DE VELOCIDAD EN ARENA, todo cambio, arreglo o modificación no contemplada en el presente Reglamento, será entendida como ilegal y/o no permitida, situación que generará la sanción del piloto de acuerdo a los que se especifica en el párrafo anterior. El concepto técnico emitido por los oficiales designados para el evento de la Inspección Técnica, NO es susceptible de ninguna apelación. NÚMEROS EN LA MOTOCICLETA Porta números delanteros Color de fondo de acuerdo a lo establecido para la categoría correspondiente. El número que ha sido asignado al corredor de acuerdo a lo establecido en el presente reglamento. El logo oficial del Campeonato Nacional y/o logo FEDEMOTO. El nombre del Departamento al que representa La publicidad del piloto está autorizada en las partes reseñadas en el diagrama. Las placas deben ser de forma rectangular en superficie plana, visible y fabricadas en una materia rígida y sólida. Las medidas del porta números serán como mínimo: 285mm X 235mm. #kawasakidevenezuela #kmvvenezuela #kmvvenezuela #miami #madrid Carlos Ignacio Amantini de Matteis, Luis Amantini, kawasaki de venezuela, kmv kawasaki, manual de motos, kmv amantini, kmv venezuela, kawasaki, fernando amantini, carlos amantini, claudio amantini, deportes, oscar amantini, carreras de motos, amantini kawasaki, honda, suzuki, los amantini, sports #kawasakidevenezuela #kmvvenezuela #kmvvvenezuela https://www.pinterest.com/kmv_venezuela_Kawasaki/https://www.spreaker.com/show/amantini-deportes-accion-y-filosofia-de-https://twitter.com/AmantiniFhttps://historiakawasaki.comhttps://c-amantini.comhttps://los-amantini.comhttps://twitter.com/AmantiniFhttps://instagram.com/amantini.amantinihttps://www.spreaker.com/show/4638145/episodes/https://www.pinterest.com/amantiniluiseugenio/
